宝马计划裁员8000人，最高赔偿60万欧元

德国汽车巨头宝马（BMW）正在推进一项大规模自愿离职计划。根据德国媒体《图片报》10月16日的报道，宝马计划在全球削减最多8000个岗位，其中大部分涉及德国。

但这次引发关注的，不只是裁员本身，还有一笔可能相当可观的离职补偿金。

据《图片报》援引内部消息称，部分年龄较大、在公司工作时间较长的员工，获得的补偿方案可能高达每个工龄年约5万欧元。按这一说法，在宝马工作了12年的员工，理论上可能拿到约60万欧元。

需要注意的是，这只是媒体援引内部消息披露的金额，并不代表所有员工都能拿到这笔钱。宝马具体如何计算补偿金，目前并未公开。

申请的人太多，员工门户一度瘫痪

原本是公司主动提供离职方案，没想到员工的反应如此热烈。

报道称，由于申请和查询补偿方案的人数过多，宝马内部员工门户一度不堪重负，相关行动还不得不暂时停止。已经提交的申请，需要先进行处理。

宝马发言人确认，员工对此表现出很大兴趣，但没有透露更多细节。

据报道，德国约有5万名宝马员工获邀查询自己的个人补偿方案。宝马在德国约有8.4万名员工，这意味着获邀人数占相当大的比例。不过，获邀查询不等于已经决定离职，最终能拿到多少补偿，也要看个人情况和具体方案。

哪些员工可能受到影响？

据《图片报》报道，此次岗位削减尤其涉及行政管理，以及研发部门。报道还提到，宝马集团内一个与自动驾驶相关、被称为“Radar”的部门，据称有员工接受了离职补偿方案。不过，宝马是否已经批准相关安排，目前尚不清楚。

离职补偿金额则会综合考虑员工的收入、年龄和在公司的工作年限。由于宝马没有公开完整的计算方式，外界目前还无法确认具体的补偿标准。

宝马为什么要裁员？

大规模离职补偿计划背后，是宝马希望降低长期运营成本。

据报道，宝马正加大对人工智能的应用，希望通过提高效率来优化工作流程。同时，随着“新世代”（Neue Klasse）新车型陆续推进，部分研发工作的需求也可能发生变化。

对宝马来说，启动离职计划意味着短期内需要支付大笔费用。《图片报》援引内部消息称，宝马为2026年这项计划预留了约10亿欧元，2027年的支出可能还会更高。

但从长期来看，宝马希望从2028年起，每年节省约10亿欧元。这也让这次裁员出现了一个颇为反常的局面：公司希望通过补偿金让员工主动离开，结果申请热度却超出预期，连内部系统都一度承受不住。

当然，高额补偿不代表人人都能拿到60万欧元。对于员工来说，是否接受离职方案，还需要结合个人补偿金额、未来就业机会以及养老金等因素仔细考虑。

新闻来源：bild.de