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西班牙高铁追尾事故死亡人数升至68人❗️前部长失踪

当地时间10月28日（周三）上午，西班牙马德里以南约150公里处乌尔达（Urda）村附近的高速铁路线发生一起严重列车追尾事故。据卡斯蒂利亚-拉曼查自治区政府最新通报，事故已造成至少68人死亡、近80人受伤，其中15人伤势严重（此前官方通报的死亡人数为64人）。

伤亡持续上升，遇难者身份逐步确认

事故发生在上午8时54分，涉及两列列车：一列为私营运营商Iryo的列车，载有147名乘客，其中包括一名婴儿；另一列为西班牙国家铁路公司Renfe的列车，载有378人。自治区政府发言人埃斯特·帕迪利亚表示，所有伤者均已从车厢中移出，救援人员正在进行遗体搬运工作。

遇难者身份正逐步确认。西班牙国民警卫队向《国家报》证实，该机构一名31岁的警员何塞·曼努埃尔在事故中死亡。他出生于塞维利亚，服役五年，隶属马德里司法警察技术部门，事发时正乘车前往安达卢西亚首府。此外，西班牙企业组织联合会（CEOE）确认，该组织主席、前人民党政府就业与社会保障大臣法蒂玛·巴涅斯自事故发生后一直失踪。巴涅斯现年59岁，曾在2011年至2018年马里亚诺·拉霍伊政府中担任部长。人民党现任领袖在当天下午的讲话中表示，他“没有巴涅斯的消息”。

西班牙知名演员曼努埃尔·班德拉（65岁）当时也在Renfe列车上，他幸运生还。他向Onda Cero电台描述：“幸运的是，我是最后一个被撞到的”，因为他坐在列车后部。“我只是肋骨有一点挫伤，仅此而已，谢天谢地。”他的叙述与多名乘客相符：“列车在轨道中间停了下来，停了五到十分钟，司机告诉我们：由于轨道车流集中，我们暂时停车。两分钟后，列车重新启动，事故在不到十分钟后发生了。”他补充说：“撞击非常猛烈，Iryo列车应该是停着的。”班德拉表示自己从车窗爬出，正在等待“被转移到乌尔达一个体育馆设立的接待中心”。

伤者分散收治，家属焦急寻人

据卡斯蒂利亚-拉曼查自治区政府发言人的初步统计，伤者被送往附近多家医院：托莱多30人、阿尔卡萨尔-德圣胡安20人、雷阿尔城4人、马德里3人、阿尔瓦塞特1人。西班牙卫生大臣莫妮卡·加西亚在下午4时表示，共有“近80名伤者”住院，其中15人伤势严重。

乘客家属陷入焦急等待。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特承认，这对家属而言是一场“煎熬”。安娜·贝尼特斯在接受西班牙电视一台采访时表示，她非常担心37岁的弟弟戴维，他与一名同事同行。“他不接工作电话，WhatsApp消息也收不到。”一名叫塞尔吉奥的男子向Telecinco表示，自碰撞发生后，他一直得不到父亲埃莱乌特里奥的消息。他的父亲当时正前往科尔多瓦签署一份工作合同。事故发生后数小时内，社交媒体上涌现出数十条寻人启事，家属们转发照片、姓名和座位号，寻找失联亲人。据《国家报》在现场的记者报道，多个家庭已开始接到亲人遇难的通知，相关部门已设立医疗心理援助小组为家属提供支持。

4名中国公民在涉事列车上，暂无死亡报告

据中国驻西班牙大使馆向新华社及央视新闻确认，涉事列车上共有4名中国公民，目前暂无中国公民死亡报告，健康状况总体良好。其中有人受轻伤。一名在事故列车上的中国公民向新华社记者表示，与其同行的3名中国公民中有人受了轻伤，事发后车上乘客正在被疏散。

中国驻西班牙大使馆已启动领事保护机制，表示将继续密切关注事故进展，随时为有需要的中国公民提供协助与领事保护。

信号系统故障后，控制中心允许后车恢复通行

据西班牙交通部长奥斯卡·普恩特在直播中披露，碰撞发生前，铁路信号系统出现故障。高速铁路自动控制系统LZB发生故障后，多列列车在相关区域停驶。随后，控制中心授权在人工控制下恢复通行。然而，Iryo列车仍停留在轨道上，而其后方的Renfe列车在约25公里外以正常速度、而非限制速度恢复行驶，最终导致碰撞。

普恩特将控制中心允许Renfe高速列车在Iryo列车仍停驶时恢复通行的决定称为“无法解释”。他表示：“在没有解决故障的情况下恢复通行的决定，属于控制中心。这是一个在无法解释的情况下作出的决定。”他还强调，“此外，决定恢复通行时没有施加任何速度限制。”

franceinfo在直播问答中援引《国家报》的初步信息称，两列列车当时在同一轨道、同一方向行驶，Renfe列车撞上因信号问题停驶的Iryo列车尾部，撞击导致两列列车多节车厢脱轨。初步假设倾向于认为，事故系“Adif（铁路基础设施管理局）操作员在主要信号系统故障后犯下的人为错误”。