德国政府放大招了！为了简化流程、减轻大家负担，他们宣布：数字驾照预计今年年底前正式推出！这可比欧盟统一推行时间（2030年）提前了好几年。以后出门，可能真的只带手机就够了。
不过，这事儿四年前就闹过笑话。当时的前交通部长高调展示手机驾照，结果APP没几天就因程序错误“罢工”了。希望这次能靠谱！这次能成，全靠德国联邦机动车管理局（KBA）新推出的i-Kfz应用。车主们现在已经能用它管理电子车辆登记证，查车时直接亮手机就行。
省时省力，钱包“瘦身”
德国技术检验协会（TÜV）的车辆出行部门负责人戈贝尔特已经是i-Kfz应用的用户了。他笑称，自己的钱包因此成功“瘦身”，轻巧了不少。
他对数字驾照更是期待：“简直太棒了！比如去运动时，只带手机就行，再也不用揣着鼓鼓的钱包了！”他认为，数字驾照不仅能方便生活，更能节省时间、精力和行政资源——当然，前提是各部门的软件系统能“丝滑”对接。
他以考驾照为例：现在通过考试后，先拿纸质临时许可，等几周后才能拿到实体卡。如果期间改了名字，又得重印。数字驾照APP能即时更新，对大家和政府都省事。
防伪更强，但新问题来了
德国警察工会的交通事务负责人舍勒也为数字驾照“打Call”。他认为这不仅能减少行政工作，安全性也更高，因为数字驾照更难伪造。
但他也指出，光防伪不够。比如，没网络的地方就没法查验。工会还要求警方应拥有对驾照数据库的有限“写入权限”。这样，一旦查到酒驾，就能立即在数字驾照上做标记，禁止其驾驶，而不是像现在这样，法律上还无法直接扣押数字驾照，可能导致危险驾驶员在法院正式判决前继续上路。
实体卡会消失吗？
德国汽车俱乐部（ADAC）支持数字驾照，但强调必须保留实体卡片驾照，给民众选择权。警察工会则希望未来只发数字驾照，因为两套并行会大大增加查扣工作量。
然而，“二选一”目前不现实。出国自驾仍需实体卡，因为数字驾照要到2030年才在欧盟全境通用。另外，数字驾照APP对手机有要求：iOS需17以上，安卓需12以上。较旧的摩托罗拉和所有华为手机都用不了，这点对部分用户不太友好。
数据安全有保障吗？
德国联邦数据保护专员办公室原则上支持数字驾照。其发言人表示，用正确技术在手机上安全显示驾照信息是可行的。虽然存在数据被其他APP调用的泄露风险，但已采取措施大幅降低风险。
关键一点是，数字驾照不能用于构建用户画像。比如，租车或交警查验时，驾照管理部门不应知道。用户自己也能通过手机安全功能保护数据，具体措施可参考联邦信息安全局（BSI）的指南。
新闻来源：bild.de 首图来源：unsplash.com
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