开车难免遇见一些小故障,尤其是电车,开长途的事后很可能就因为没电了被迫嘎在半路上。突如其来的汽车故障有时候可能自己无法在道路上解决,就只能呼叫道路救援公司了。本篇德国道路救援指南,将为你系统梳理德国权威道路救援公司、德国救援电话、汽车事故处理步骤等相关信息,帮你自信应对各种车在路上出问题的突发状况。
德国道路救援服务简介 Pannenhilfe
道路救援也称为故障救援,是指为汽车、摩托车或自行车驾驶员因车辆机械故障,无法自行解决或无法合理有效地将车辆送至汽车修理厂而需要提供协助的服务。
提供道路救援的公司有两类:救援公司和保险公司。道路援助工作人员会响应服务电话,检查车辆并尝试进行适当的维修。路边援助可能由交通部门、汽车协会、车辆保险公司或专门的路边援助机构提供。
常见的道路救援类型
- 汽车事故
- 电瓶没电
- 轮胎爆胎
- 汽油耗尽等
德国道路救援电话
| 德国道路救援与紧急电话一览表 | ||
|---|---|---|
| 号码 | 说明 | 用途 |
| 112 | 欧洲统一紧急电话 可用英语或德语,适用于重大交通事故、人员伤亡、火灾等紧急情况 | 🚨 医疗急救 / 火警 / 紧急事故 |
| 110 | 欧洲统一非医疗类紧急情况电话 如交通事故、抢劫、斗殴等可致危险的事件 | 🚓 警察报警 |
| 08920204000 | 仅限 ADAC 会员使用,也可用于申请拖车、电瓶没电、车辆故障等紧急协助 | 🚗 ADAC道路救援热线 |
| 08009909909 | AvD会员使用的救援电话,提供德国境内和欧洲部分地区的车辆救援服务 | 🚗 AvD 道路救援热线 |
| +49(0)711530343536 | ACE会员使用,提供标准道路救援服务 | 🚗 ACE 道路救援热线 |
| +49221757575 | ACV会员专用,支持德语和部分英语服务,用于车辆故障、拖车等 | 🚗 ACV 救援热线 |
| 公司保险卡背面电话 | 如果你有德国本地车险,救援电话通常印在保单或保险卡背面,务必保存好 | 🚗 车辆保险紧急服务电话 |
德国主流道路救援公司推荐
道路救援公司小编在这里给大家主要推荐一些权威的主流公司,除了这些公司以外,大家买车时候的保险公司可能也会提供道路救援的服务,这些费用十有八九是已经包括在大家的保险内的,价格或许会更实惠一些,具体就需要大家根据自己的需求选择了~
德国全能汽车俱乐部 ADAC
🚧服务内容:境外救援、服务电瓶没电、拖车服务、换轮胎、加油、锁车救援等
💰平均价格:年费从约54€起,详情看我
👫🏻适用人群:长居德国的车主或家庭、计划在欧洲境内自驾旅行的人、
语言能力一般的外籍用户、需要额外服务保障的人群
ADAC不仅是德国道路救援的行业领军者,也是欧洲最大的汽车俱乐部,成立于1903年。因为救援车辆和制服都是黄色,所以工作人员也被亲切的称作“黄色天使”。
ADAC的基本会员费为每年54欧元,可以提供24h紧急事故呼叫、车辆故障和事故援助、律师的初步法律建议、国内外远程医疗服务、德国全境车辆回收等服务。
AvD 德国汽车俱乐部 Automobilclub von Deutschland
🚧服务内容:与ADAC类似,支持故障排查、紧急拖车、事故处理
💰平均价格:新手司机第一年可以直接免费,含多种服务套餐
👫🏻适用人群:很适合商务车用户、预算敏感的用户、主要在德国境内用车为主的
AvD是德国最古老的汽车俱乐部之一,于1899年在柏林成立,也是德国第二大汽车俱乐部。
作为仅次于ADAC的救援公司,业务服务也是完全可以和ADAC比肩的,而且为了获得更多客户,他们家的价格甚至更便宜。
图片来自于@avd,版权属于原作者
ACE - Auto Club Europa e.V.
🚧服务内容:故障救援、拖车、事故支持、特定服务包括医学援助、法律咨询等
💰平均价格:基础款年费约82€起(含家庭成员)
👫🏻适用人群:家庭用户或经常在德国境内驾车的人群
ACE由隶属于德国汽车工业守护者联盟的德国工会联合会(DGB)创立于1965年,是和AvD并列的德国第二大汽车俱乐部,总部位于斯图加特。ACE是德国交通法院、德国道路安全委员会和德国道路安全协会的成员。
ACE提供24小时紧急热线,并可安排现场事故和故障援助,或将车辆拖至专业维修厂。除此以外,如果受保车辆因加注错误燃油后无法继续行驶,ACE也可以免费确保车辆在事故现场恢复到可驾驶状态。如果无法恢复,ACE将安排将车辆拖至最近的专业维修厂。
ACV Automobil-Club Verkehr
🚧服务内容:全天候道路救援(24/7)、德国及欧洲范围救援、事故后拖车和车辆转运服务、临时住宿/代步车和返程安排、法律援助与交通咨询
💰平均价格:基础会员年费约75€,单身65€,具体戳我
👫🏻适用人群:预算有限但希望有正规道路救援保障的、德国常驻居民或外籍人士、适合没有私家车但经常乘车的用户、偶尔自驾游或周末出行的用户
1962年创立于科隆的ACV是德国第三大汽车俱乐部,其核心服务是全欧洲范围内的汽车和自行车故障及事故援助。最初的ACV只有铁路工人和公共交通公司行政部门的员工才能成为会员,但因为服务过硬,会员人数强劲增长,俱乐部最终向所有驾驶者开放,不分职业。
他家的费用虽然算有点高,但会根据会员的不同需求调整选项:年轻人、伴侣和单身人士在每个套餐上都有特别优惠。
在德国道路故障/事故时处理步骤
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一旦发现故障,立即打开危险警示灯,并尝试驶入停车场或紧急停车带。若无法实现,则让车辆在应急车道或道路右侧边缘缓慢停下。如果是天黑,打开停车灯;
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车辆停稳后,立即将车轮转向右侧。若发生追尾事故,此举可防止车辆被弹回道路;
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穿上警示反光背心:这是德国法律强制的。所有乘客都必须携带急救包和足够的高能见度背心,违反规定将被处以每人15欧元的罚款。
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将警示三角牌放置在故障地点前方:三角牌的摆放距离根据事故和车辆有不同要求,下面会和大家详细说;
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通过电话或紧急电话亭联系故障或事故服务。如果发生事故,应通知警察和救援人员。
⚠️有几点大家必须要注意:
德国每辆车都必须配备三角警示牌,四轮摩托车也必须配备,强制没得选。根据德国道路交通法规要求,汽车故障后,驾驶员务必根据当地路况和能见度调整放置三角警示牌与车辆的距离,且警告三角标志放置在道路右侧,即汽车和卡车接近抛锚车辆的道路一侧。
- 在市区,距离车辆约50米即可;
- 在乡村道路上,距离车辆约100米;
- 高速公路车速较高,三角警示牌与车辆的距离应至少为150米,这相当于四个警示牌之间的距离;
- 如果在此距离内有弯道或山丘,三角警示牌应始终放置在弯道或山丘前方;
- 抛锚的摩托车无需悬挂三角警示牌,摩托车驾驶员也无需携带三角警示牌。
如果汽车故障你没有按照规定设置警告三角标志,根据不同情况会有不同程度的罚款!
| 事故情况 | 罚款 | 扣分 |
| 未按规定设置三角警告牌 | 30€ | - |
| 有道路危险且未设置三角警告牌 | 60€ | 1 |
| 发生事故未设置三角标志 | 75€ | 1 |
写在后面
希望大家永远用不上这篇攻略,永远平平安安一切顺利!
封面图来源:Jonathan Reynaga/pexels 版权属于作者
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